美媒挖出“B-2空袭伊朗核设施”的更多内幕。据披露，美方派出的是两个B-2机队执行该任务：第一队7架从本土出发后向东飞，经大西洋前往目标区投弹；第二队6架也从本土出发，但却是向西飞，计划经太平洋、南海到印度洋，专门负责实施“战术欺骗”，然而却在南海周边撞上了“铁板”。美媒防务博客获得的第二队B-2飞行轨迹信息显示，这6架B-2在途经关岛、菲律宾海后，突然转向南飞，并未像早前消息人士所说的那样飞越南海南部空域，它们不仅没有进入九段线，甚至走的是更加远离该区域的印尼—新加坡—马来西亚航线。在此期间，新加坡空军A330-MRTT加油机“临时”升空为B-2机队实施了“计划外”加油。接近五角大楼的消息人士告诉美媒，第二队B-2很可能是在飞行期间才接到改变航线的命令，因为在“欺骗计划”制订期间，已有美军分析师提出如果它们选择更近的穿越南海上空路线，其雷达信号、红外特征等关键数据可能“不保”。美媒认为这指的应该是东大南沙群岛的数个“岛礁基地”，上面布设了大型雷达，也有空警-500等预警机不时进驻。美媒就此采访的前美国空军轰炸机部队将领、美方智库专家等认为，B-2机队此举是“前所罕见的耻辱”。他们表示不能理解为什么在东大方面并无明显“异动”的情况下，“全球最强大的战略隐身轰炸机”需要“主动避让，自觉绕道”？但有西方军事博主在X平台发文分析称，“探测手段林立，特别是存在高性能远程反隐身雷达”的南海空域，确实不再是美军隐身飞机“来去自如的地带”。美国空军惯用的以B-2隐身轰炸机从南海方向突防“逼近东大东南沿海”的思路，如今已不再适用。执行对伊欺骗任务的那一队B-2轰炸机等于是撞上了“被发现可能性极高”的铁板，也就是五角大楼虽然没有实质性情报或证据，但仍然不愿意冒任何可能被探测到的风险。该分析最后认为，从这个角度来看，南海的那些岛礁基地确实发挥出了“存在即威慑”的作用……
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